電子萬能材料試驗(yàn)機(jī)的傳動系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)：電子萬能材料試驗(yàn)機(jī)的傳動系統(tǒng)，市場上較早使用的拉力機(jī)傳動系統(tǒng)有采用減速機(jī)和普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端：前著需要定期加潤滑油，后者則保證不了傳動的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。為考慮設(shè)備穩(wěn)定性及測試精度，現(xiàn)在市場上多數(shù)采用圓弧齒同步帶輪減速，保證了傳動的同步精度，傳動精度高，效率高，傳動平穩(wěn)，燥聲低，不用維護(hù)使用壽命長。

傳感器：傳感器的精度及線性直接決定了焊帶屈服強(qiáng)度拉力機(jī)測試數(shù)據(jù)的精度及穩(wěn)定性，目前市場上的材料強(qiáng)度測試機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好再或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。

電機(jī)：拉力試驗(yàn)機(jī)的動力源(電機(jī))也叫馬達(dá)，目前市場上材料拉伸測試機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄。有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不準(zhǔn)確。采用交流伺服電機(jī)，控制方式采用全數(shù)字脈沖控制，調(diào)速范圍廣，可達(dá)0.001-1000mm/min，控制定位準(zhǔn)確，反應(yīng)快，0.01秒可加到滿速度，該電機(jī)能保證滿量程速度控制準(zhǔn)確，且使用壽命長。

測控系統(tǒng)：試驗(yàn)機(jī)的測控系統(tǒng)(即軟件和硬件)，目前市場上部分拉力機(jī)的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器，如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話，那么測量也不會準(zhǔn)。測控系統(tǒng)需采用32位ARM技術(shù)研制的控制器，此控制器是基于32位ARM平臺，采樣速率可達(dá)每秒200次，在加上24位的高精度低燥聲高速AD轉(zhuǎn)換器，使整個測控系統(tǒng)精度更高，更穩(wěn)定的控制整個試驗(yàn)過程，測控軟件為新研發(fā)的新一代全數(shù)字三閉環(huán)控制軟件。使整個試驗(yàn)過程可達(dá)到恒力值控制，恒位移控制，恒變形控制，低頻疲勞控制，和程序任意控制。

綜合以上幾點(diǎn)，希望為您在選購拉力試驗(yàn)機(jī)時提供儀器校準(zhǔn)參考，更高效的選擇適合自身產(chǎn)品的拉力試驗(yàn)機(jī)。